User Tools

Site Tools


info:propulsion_braum-tanaka

Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

Link to this comparison view

Both sides previous revisionPrevious revision
Next revision
Previous revision
info:propulsion_braum-tanaka [2025/06/07 17:51] – [Propulsion Braum-Tanaka] superuserinfo:propulsion_braum-tanaka [2025/10/13 17:08] (current) superuser
Line 3: Line 3:
 ====== Propulsion Braum-Tanaka ====== ====== Propulsion Braum-Tanaka ======
  
-Le voyage spatial est possible grâce à la technologie de propulsion quantique Braum-Tanaka. Un système révolutionnaire inventé en 2083 par l'ingénieur **Isaac Braum** et le docteur en physique quantique **Takeshi Tanaka**. Au départ breveté par la multinationale [[org:Exogen Novatech]], d'autres versions de qualité inférieure ont été développées à l'époque où l'humanité était encore divisée en plusieurs états-nations, notamment grâce à des procédés de retro-engineering. +Le voyage spatial est possible grâce à la technologie de propulsion quantique Braum-Tanaka. Un système révolutionnaire inventé en 2083 par l'ingénieur **Isaac Braum** et le docteur en physique quantique **Takeshi Tanaka**. Au départ breveté par la multinationale [[org:Exogen Novatech|Exogen]], d'autres versions de qualité inférieure ont été développées à l'époque où l'humanité était encore divisée en plusieurs états-nations, notamment grâce à des procédés de retro-engineering. 
  
-Le moteur Braum-Tanaka est d'une complexité terrifiante, basé sur la physique quantique il permet à un vaisseau d'accélérer à des vitesses dépassant de très loin celle de la lumière. Pendant le déplacement d'un vaisseau, toute sa masse ainsi que celle de ses occupants entre dans un état où chaque atome est poussé séparément vers l'avant. Le phénomène est d'autant plus complexe qu'en dépassant la vitesse de la lumière, on affecte le déroulement normal de la variable temps. En voyageant sur d'aussi longues distanceson voyage aussi dans le temps.  +Le moteur Braum-Tanaka est d'une complexité terrifiante, basé sur la physique quantique il permet à un vaisseau d'accélérer à des vitesses dépassant de très loin celle de la lumière. Pendant le déplacement d'un vaisseau, toute sa masse ainsi que celle de ses occupants entre dans un état où chaque atome est poussé séparément vers l'avant. Le phénomène est d'autant plus complexe qu'en dépassant la vitesse de la lumière, on devrait affecter le déroulement normal de la variable temps, mais la technologie crée une bulle de phase quantique où l’écoulement du temps est “verrouillé” sur celui du point de départQuand le vaisseau sort de cette phase, le système quantique interne “recale” sa chronologie locale pour rester synchrone avec la réalité extérieure.
- +
-Ainsi les différentes planètes reliées par des vaisseaux spatiaux existent en non-synchronicité dans des périodes de temps différentesmais ce décalage passe inaperçu car les vaisseaux et messages radios retournent dans le passé en faisant le voyage inverse.+
  
 Très instables à ses débuts, la technologie est aujourd'hui devenue fiable au point de rendre les voyages spatiaux à longue distance triviaux, mais il faut toujours des mois pour traverser la galaxie d'un bout à l'autre. Les vaisseaux n'utilisent leur propulseur Braum-Tanaka que pour les longs trajets, pour les déplacements courts, les moyens subluminiques sont toujours utilisés.  Très instables à ses débuts, la technologie est aujourd'hui devenue fiable au point de rendre les voyages spatiaux à longue distance triviaux, mais il faut toujours des mois pour traverser la galaxie d'un bout à l'autre. Les vaisseaux n'utilisent leur propulseur Braum-Tanaka que pour les longs trajets, pour les déplacements courts, les moyens subluminiques sont toujours utilisés. 
  
-====== Propulsion Braum-Tanaka ====== 
- 
-La propulsion quantique Braum-Tanaka est le système de déplacement supraluminique standard de la majorité des vaisseaux civils et militaires opérant dans la galaxie. Cette technologie révolutionnaire fut inventée en 2083 par l’ingénieur **Isaac Braum** et le physicien théoricien **Takeshi Tanaka**, dans les laboratoires privés de la multinationale [[org:Exogen Novatech]], qui en conserva longtemps l’exclusivité via un brevet verrouillé. 
- 
-Très vite, des procédés de rétro-ingénierie ont permis à d’autres acteurs, notamment des puissances étatiques rivales ou des conglomérats issus de la guerre du premier contact, de développer des versions dérivées, souvent moins efficaces ou plus instables. 
- 
-===== Principes physiques ===== 
- 
-Basée sur les propriétés émergentes de la **mécanique quantique appliquée à la courbure spatio-temporelle**, la propulsion Braum-Tanaka repose sur un phénomène de **désynchronisation partielle de la masse baryonique** d’un objet dans une bulle isolée de référentiel inertiel. En des termes plus simples : chaque particule du vaisseau (et de ses occupants) est temporairement extraite de son ancrage relativiste, propulsée sur un vecteur d’énergie quantique, puis réassemblée selon des points d’ancrage prédéfinis dans l’espace-temps. 
- 
-Ce processus permet de dépasser la vitesse de la lumière sans enfreindre directement les lois de la relativité restreinte, en **court-circuitant la contrainte temporelle**. Néanmoins, cela engendre un effet secondaire majeur : toute navigation en propulsion Braum-Tanaka entraîne une **désynchronisation temporelle** entre les points de départ et d’arrivée. 
- 
-Autrement dit, bien que les passagers aient l’impression que le voyage ne dure que quelques heures ou jours, l’univers environnant continue de "tourner" normalement. Ce phénomène entraîne des **décalages temporels systémiques**, que seule la technologie des [[tech:nexus_khalaxi]] permet de corriger grâce à une constante recalibration des routes hyperspatiales (dites *hyperlanes*). 
- 
-===== Implications pratiques ===== 
- 
-- **Temps de transit** : Traverser un bras galactique prend encore plusieurs mois, malgré les vitesses supraluminiques. L’activation du moteur nécessite une phase de stabilisation gravitationnelle dans des zones dites "calmes", souvent situées en orbite lointaine. 
-- **Navigation** : Le trajet est calculé par des intelligences artificielles quantiques. Toute erreur de synchronisation peut entraîner une dérive spatio-temporelle catastrophique. 
-- **Usage limité** : Le moteur Braum-Tanaka n’est utilisé que pour les trajets interstellaires. Pour les déplacements locaux (orbite, atmosphère, courte distance), les vaisseaux utilisent une propulsion sublumique classique. 
- 
-===== Risques et régulations ===== 
- 
-Malgré ses avancées, la propulsion Braum-Tanaka demeure une technologie à risque. Certains incidents dans des zones non cartographiées ont mené à des disparitions inexpliquées. Des phénomènes tels que les **"glissements temporels inversés"** (un retour en arrière localisé) ou les **"sauts ciseaux"** (arrivées désynchronisées entre le corps et la conscience) ont été observés dans les cas d’usage extrême ou de sabotage. 
- 
-Pour cette raison, l’[[org:Fédération Galactique]] impose des protocoles stricts de vérification avant tout saut supraluminique dans les zones à risque. 
- 
-===== Histoire et impact civilisationnel ===== 
  
-La propulsion Braum-Tanaka est souvent considérée comme **l’invention la plus transformatrice de l’histoire humaine**. Elle a rendu possible l’expansion interstellaire, les grandes migrations vers la [[geo:Bordure Extérieure]], et plus tard, la formation de la [[org:Fédération Galactique]].+----
  
-Si elle a uni l’humanité à d’autres espèces, elle a aussi introduit une nouvelle forme d’isolement les **décalages temporels** permanents entre les mondes ont bouleversé les notions de simultanéité, de mémoire collective, et même de causalité dans certains systèmes frontaliers. Certains sociologues parlent d’une **"post-synchronie culturelle"**, symptôme d’une humanité en fuite permanente de son propre présent.+''[[info:start|< Retour à informations]]''
  
 +----
  
 +{{ :info:braum-tanaka.png?direct&600 |}}
info/propulsion_braum-tanaka.1749318705.txt.gz · Last modified: by superuser